Merlo: la Policía detuvo a dos personas que huían con armas de fuego

Gracias al trabajo conjunto entre el Centro de Monitoreo de Merlo y a las fuerzas de seguridad, fueron detenidas dos personas a bordo de una camioneta, que poseían un arma de fuego con municiones.

 


La aprehensión se logró a raíz de un operativo saturación realizado en las calles Rojas y Ferrini, Barrio Pompeya, y luego de una persecución por la zona.

Se trató de la captura de un joven de 22 años y una acompañante femenina que circulaban a bordo de una camioneta Ford color roja. La detención tuvo lugar por un operativo saturación que los agentes policiales llevaban adelante en la zona para controlar la documentación de los vehículos que circulaban.

Los sospechosos huyeron del control policial a bordo del vehículo. Ante ello, se generó una persecución encabezada por efectivos del Destacamento Barrio Pompeya, y con el apoyo de las cámaras de seguridad del Centro de Monitoreo municipal.

En el interior del vehículo se hallaron una pistola semi-automática calibre 22 con 9 municiones.

La camioneta fue incautada junto a celulares, documentación, y demás pertenencias de los detenidos, que fueron trasladados al Destacamento Policial del Barrio Pompeya y puestos a disposición de la justicia.

El Municipio de Merlo cuenta con 4140 cámaras de seguridad, que son operadas las 24 hs desde el Centro de Monitoreo. La Intendenta Karina Menéndez informó que continuará la colocación de nuevos dispositivos y se espera llegar a las 5000 cámaras instaladas en el territorio durante este año.

Fuente: (Zona Oeste Diario)

Moreira presentó el primer Tótem de Seguridad en la estación San Martín

El intendente de San Martín Fernando Moreira encabezó la presentación del primer Tótem de Seguridad en la estación San Martín del tren Mitre, en el marco del programa Sistema Nacional de Seguridad.



"Estamos presentando los tótems con botones de pánico para casos de emergencia donde apretando el botón te atienden directamente del COM", explicó Fernando Moreira durante la actividad realizada esta mañana.

El jefe comunal habló acerca de la articulación del programa con el Ministerio de Transporte de la Nación. En ese sentido destacó la ubicación estratégica de los dispositivos de seguridad.

"Son 20 puntos en San Martín dónde van a haber 80 tótems y 40 paradas, sumado al refugio. En total son 120. Esto permite hacer sonar una sirena y que rápidamente halla una intervención pertinente. Se van a encontrar en todas las paradas de colectivo dónde más gente hay", agregó el mandatario.

Y explicó: "En primer lugar te ven por una cámara frontal y al mismo tiempo se encuentra funcionando permanentemente la otra cámara que apunta para el otro lado".

"También se han entregado patrulleros y otros instrumentos para la policía de Buenos Aires y para el municipio de San Martín", concluyó.

Fuente: (Zona Oeste Diario)

Vuelve el Mercado Central con precios al 50% para los vecinos de Hurlingham

Será este sábado de 10 a 15 horas en el predio municipal. Gracias a una innovadora medida de Selci, los precios estarán a mitad de precio.



El intendente de Hurlingham, Damián Selci, tomó una medida vanguardista para combatir la inflación. “Firmamos un convenio para subsidiar las frutas y verduras. Compramos al Mercado Central y los vecinos pueden comprar a mitad de precio”, señaló el mandatario. El operativo se realizará todos los sábados de este mes.

La primera edición se realizó el pasado sábado y contó con la presencia de cientos de vecinos que pudieron adquirir carnes, pescados, panificados, lácteos, pastas frescas, frutas y verduras. La medida fue posible, tal como explicó Selci, gracias a un convenio firmado entre la Municipalidad de Hurlingham y el Mercado Central que permitió bajar costos de logística e intermediarios.

De esta manera, los vecinos se encontraron con precios populares: el kilo de lomo $850, el de asado $780, el filet de merluza $800; en lo que respecta a los lácteos, el litro de leche se conseguía por $80 y el de yogurt a $120. El maple de huevos costaba $300, mientras que el kilo de pan se pegaba $160.

Los precios más económicos estuvieron en las frutas y verduras, donde se podía conseguir un kilo de bananas a $80, tomates $60, naranjas $40 o uvas en $80. “No es sólo inflación, sobre todo es desigualdad. Por eso estamos poniendo al Estado del lado de la gente. Cuando hay trabajo y decisión las cosas suceden”, destacó Selci.

Fuente: (Zona Oeste Diario)

Ituzaingó: el HCD autorizó a Descalzo a cerrar calles de los barrios para combatir la inseguridad

El plan de seguridad que prevé reducir la circulación o directamente impedirla en una cantidad importante de accesos al partido de Ituzaingó presentado en marzo por el intendente Alberto Descalzo acaba de ser aprobado en el Concejo Deliberante de ese municipio de la zona Oeste del Gran Buenos Aires, no sin discusiones y cruces tanto dentro del oficialismo local, como en la oposición.

“Tenemos como 300 accesos al distrito. Hemos hecho un estudio de las entradas y hay infinidad de calles en las que tenemos problemas de inseguridad con personas que entran al municipio, delinquen y se van. Los delincuentes van rotando en función de dónde está la Policía y es imposible cubrir todos los accesos”, le explicó a al diario Clarín el Intendente cuando envió la iniciativa al Concejo.

En la apertura de sesiones de 2022, el histórico alcalde peronista ya había admitido ante los legisladores locales que se trataba de un proyecto "polémico". Y esa característica se evidenció en el debate que precedió a la aprobación de la ordenanza que, aclaran, se va a ir instrumentando a partir de la búsqueda de consensos con los vecinos.

“Ya hemos hablado con los concejales y ellos tienen los mismos reclamos de seguridad por parte de los vecinos. También conversamos con algunos de los distritos limítrofes y todos tenemos pensamientos parecidos. No es una cuestión de echar la culpa al otro, pero algo hay que hacer y no alcanzan los recursos. Necesitamos ponernos de acuerdo”, aseguró el alcalde, quien además ya trabaja con el vecino municipio de Morón para instrumentar los cierres de manera conjunta.

Ahora, la medida se aprobó por mayoría en el legislativo de Ituzaingó con el voto a favor de oficialistas del Frente de Todos y de Cambiemos, y en contra también de representantes de los dos sectores.

Marcelo Nadal, hombre del riñón del intendente, encabezó la defensa de la iniciativa pese a admitir su carácter "polémico". También reconoció que la seguridad no es de competencia municipal, sino provincial, pero aclaró que en 2021 la Comuna invirtió casi 500 millones de pesos en recursos para la vigilancia. "Ahora se avanzará en la medida que sea consensuado con las vecinas y vecinos", remarcó el edil.

También por el lado del oficialismo, el sabbatellista Daniel Larrache planteó sus objeciones: "Nos preocupa que se van a generar demoras en la vida cotidiana de muchas personas, sobre todo aquellas con movilidad reducida. Si no pasa una moto, tampoco una silla de ruedas, y estaríamos limitando sus posibilidades de desplazamiento, al igual que de ambulancias, Bomberos y la Policía", sostuvo.

El ex secretario de Obras del vecino municipio de Morón y alguna vez candidato a Intendente de Ituzaingó enfrentando a Descalzo no rechazó toda la ordenanza, pero se pronunció en contra del artículo que -justamente- faculta al alcalde a cerrar total o parcialmente la circulación, de manera temporal o permanente.

Gabriel Pozzuto, jefe de bancada de Juntos por el Cambio, fue algo más enérgico en el rechazo y directamente calificó la medida como "inconstitucional". Pero en la vereda opositora también hubo contrastes y desde el bloque denominado Juntos le respondieron levantando el tono: "El control de constitucionalidad lo tiene la Justicia; si alguien duda debería ir a hacer la denuncia", aseguró Mariano Steininger.

​Antes del debate en el legislativo, el intendente de Morón, Lucas Ghi, había coincidido con su par y vecino de Ituzaingó, con quien -según reveló- incluso se había reunido para hablar del tema.

"No descarto hacer lo mismo en Morón", le dijo Ghi al periodista Adrián Noriega en el programa televisivo Primer Plano. Y agregó que acordó con Descalzo intercambiar información y mapas del delito para definir juntos qué accesos entre ambos municipios cerrar y "ver de qué manera lo hacemos compatible".

Qué dice la ordenanza

La ordenanza que fue aprobada tiene dos artículos en los que pide específicamente que se autorice al Departamento Ejecutivo a reordenar el ingreso y egreso del tránsito vehicular al Partido y que se le permita “limitar, mediante un sistema seguro e idóneo, la circulación de forma total y/o parcial y/o permanente y/o temporaria” en los diferentes accesos que se determinen en función de este Plan Director de Seguridad, Control y Tránsito Vehicular.

Ituzaingó limita al sudeste con Hurlingham, al sur con Morón, al oeste con Merlo y al noreste con Moreno y San Miguel. A excepción de estos dos últimos Partidos, donde se encuentra el río Reconquista como frontera, hay posibilidad de ingresar desde una gran cantidad de calles, lo que según el jefe comunal dificulta el control.

Respecto a cómo se pondrá en marcha el Plan Director de Seguridad, Control y Tránsito Vehicular aprobado por el Concejo, el artículo 3 establece que los cierres y restricciones serán graduales. A la vez, aseguran en la Comuna, se incrementará el control en los lugares que queden abiertos.

Los cortes de las calles serán fijos en algunos casos y móviles en otros para permitir su apertura en caso de que se requiera.

Al limitar accesos, consideran que se podrá advertir sobre hechos delictivos, excesos de velocidad, situaciones de emergencia que requieran la rápida intervención de los agentes municipales de control de tránsito para detener e identificar al vehículo reportado o para facilitar la circulación de vehículos como ambulancias, autobombas o patrullas policiales.

Este plan, según aseguran desde el oficialismo, surge ante la demanda de seguridad por parte de los vecinos y por la escasez de personal policial para poder responder a ese pedido.

“Técnicamente estamos equipados muy bien, pero no tengo la policía suficiente. Compramos motos, automóviles y bicicletas; tenemos cámaras, botón antipánico, alarmas y lectores de patentes, pero todo esto no alcanza”, lamentó en su momento el intendente Descalzo.

En relación con este tema, Ituzaingó y otros Municipios elevaron a la Provincia un pedido que lleva años: el traspaso del control de la Policía Local a las Comunas.

En el debate en el Concejo, a algo de eso hizo referencia el oficialista Alfredo Almeyda , quien durante años fue la mano derecha de Descalzo en temas de Seguridad y como funcionario municipal encabezó la instrumentación del sistema de monitoreo con cámaras de vigilancia y la creación de una fuerza de control municipal.

"Nos venimos a hacer cargo de este tema porque no encontramos eco en la legislatura provincial, y no me refiero a los opositores, sino también a nuestros propios legisladores y gobierno", dijo sin medias tintas el ahora concejal del Frente de Todos de Ituzaingó, un acérrimo defensor del traspaso de la policía a los municipios.

Además defendió la idea de cerrar accesos tomando como modelo a un municipio conducido por la oposición: "En el conurbano ya existen calles cerradas, como en San Isidro, en La Horqueta", ejemplificó.

Fuente: (Zona Oeste Diario / Clarín)

Continúan las obras de viviendas en Castelar sur

El intendente de Morón Lucas Ghi y el ministro de Hábitat y Desarrollo Urbano de la Provincia de Buenos Aires, Agustín Simone, visitaron las obras de construcción de unas 40 viviendas de barrio Seré. Es un proyecto conjunto entre el Gobierno local y el provincial.

El Municipio de Morón continúa con la construcción de 40 viviendas en barrio Seré, de Castelar sur, que forma parte del programa habitacional Solidaridad Bonaerense 2 del Instituto de la Vivienda de la Provincia.

El intendente de Morón Lucas Ghi y el ministro de Hábitat y Desarrollo Urbano de la Provincia de Buenos Aires, Agustín Simone, supervisaron los avances de las obras que se reactivaron en 2021. Las mismas habían comenzado en 2014, durante la anterior gestión de Ghi, y fueron suspendidas en el 2015, por decisión de la gestión de Gobierno de ese momento.

Luego de la recorrida, el jefe comunal aseguró que “las obras ya tienen algunos meses de avance y nos entusiasma pensar que el año que viene, estas paredes ya las van a estar habitando niños, mujeres, familias que van a encontrar respuesta a una demanda tan sensible como es el hogar y la vivienda”.

Este proyecto de viviendas se enmarca en el abordaje integral habitacional que se está llevando adelante en esa zona de Castelar sur. De esta forma, se vincula al Procrear, hogares desarrollados con el Instituto de la Vivienda de la Provincia y programas de regularización, más la infraestructura propia del lugar: la Reserva Natural Urbana, el Polideportivo Gorki Grana, la UGC y el Centro de Atención Primaria de la Salud.

Por su parte, Simone destacó que “estamos muy conformes de ver que se están cumpliendo los plazos, se está trabajando muy bien y el Municipio está realizando un gran trabajo recuperando esta manzana que pronto va a tener 40 casas con sus familias. Este trabajo, que estamos profundizando con la creación del Ministerio, de recuperación del derecho al hábitat, de generar oportunidades para los bonaerenses, es lo que nos ha pedido el Gobernador. En el caso de Morón, tenemos apoyo absoluto del Municipio. Además, estuvimos repasando con Lucas los proyectos que vienen hacia adelante, que es lo más importante”.

Entre los proyectos que el Municipio y el ministerio de Hábitat provincial están estudiando para llevar adelante conjuntamente, se encuentra el de la construcción de viviendas públicas para incorporar al mercado de alquileres. El objetivo de esta iniciativa es enriquecer la oferta para moderar indirectamente los precios de los alquileres.

Ghi agregó que “para este Municipio y para el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires el acceso al hábitat es un derecho y no puede estar regido por las leyes del mercado. La vivienda no es una mercancía, es un bien social y el estado debe generar las condiciones de accesibilidad”.

También participaron de la recorrida la directora Ejecutiva del Organismo Provincial de Integración Social y Urbana (OPISU), Romina Barrios, el secretario de Planificación Estratégica, Pablo Itzcovich y la directora de la UGC 14, Rosario Arias.

Fuente: (Zona Oeste Diario)

Diego Valenzuela estuvo junto a Cristian Ritondo en Tres de Febrero

El jefe comunal estuvo con el diputado nacional en el partido del oeste bonaerense para visitar la Parada Segura en Martín Coronado y charlar con los vecinos.



De cara al armado de una propuesta para el 2023, Diego Valenzuela, intendente de Tres de Febrero, recorrió el municipio con el ex Ministro de Seguridad bonaerense, Cristian Ritondo. Durante la visita compartieron charlas con los vecinos sobre la crisis que está atravesando la Provincia debido a la inseguridad y la alta inflación. “El próximo Gobierno debe enfocarse en mejorar la calidad de vida de las familias bonaerenses”, expresó el jefe comunal.

También hablaron sobre el proyecto que impulsa Ritondo junto a la diputada Silvia Lospennato para que, a la hora de ejercer un cargo público, los candidatos o funcionarios no hayan sido condenados por corrupción o cualquier otro delito. “Asumimos el compromiso de ser el primer municipio en impulsar el proyecto Ficha limpia porque es fundamental dar una vuelta de tuerca para que nuestra democracia sea más transparente”, detalló Valenzuela. “Vamos a ir más allá y lo estableceremos en el departamento ejecutivo de Tres de Febrero”, enfatizó.

A su vez, Diego Valenzuela optó por hablar sobre el potencial que tiene la Provincia en términos industriales: “La semana pasada estuve en Virrey del Pino recorriendo la planta de Manaos, que es una de las más modernas del mundo”. Y agregó: “Es un ejemplo, de que en el conurbano hay muchas cosas positivas y grandes emprendedores que pueden pelear en lo más alto de lo nacional y lo internacional desde el Gran Buenos Aires”.

Luego, fueron a un café en Martín Coronado para debatir sobre los desafíos que va a tener el próximo gobierno que tome el mando de la Provincia luego de las elecciones del 2023, sobre los temas de mayor relevancia para los bonaerenses, como la seguridad y economía. Finalmente, estuvieron en la nueva Parada Segura que ya se encuentra inaugurada frente a la estación del tren Urquiza.

Fuente: (Zona Oeste Diario)

Fernando Moreira y Leonardo Nardini anunciaron obras de cloacas para 50 mil sanmartinenses

El intendente y el ministro de Infraestructura de la Provincia acordaron la expansión de la red secundaria de cloacas en 7 barrios del Área Reconquista, que permitirá alcanzar el 90% de cobertura en la ciudad.



El intendente de San Martín, Fernando Moreira, y el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia, Leonardo Nardini, anunciaron la expansión de la red secundaria de cloacas en el Área Reconquista, que alcanzará a los barrios 9 de Julio, Lanzone, Los Eucaliptos, Independencia, Curita, Carcova y José León Suárez Este, beneficiando a 50 mil vecinas y vecinos de la ciudad.

Al respecto, el Jefe Comunal señaló: “Estamos muy felices de poder anunciar que van a comenzar las obras de cloacas en los barrios que faltaban del Área Reconquista. Es una gran noticia para miles de vecinas y vecinos que lo estaban esperando hace muchos años”.

En el mismo sentido, Nardini destacó: “Es una obra que significa más acceso a los servicios públicos y más salud. Está destinada a mejorar la calidad de vida en toda la zona”.

Esta expansión de la red permitirá alcanzar el 90% de cobertura de cloacas en toda la ciudad y se llevará a cabo en el marco del Plan Estratégico de Obras del Municipio, con fondos provinciales.

Además, Moreira y Nardini recorrieron las obras de entubamiento del Canal Yatay/Estrada, que mejorarán la capacidad de drenaje y evitarán anegamientos en el barrio Las Magnolias.

“Son trabajos que llevamos adelante con financiamiento de la Provincia. Además, vamos a terminar de asfaltar las calles de tierra que faltan en el barrio y proyectamos el Paso Bajo Nivel Yatay/Lebensohn, que mejorará el tránsito y nos permitirá darle continuidad al nuevo Camino de Borde”, comentó el intendente de San Martín.

En el mismo sentido, el Ministro afirmó: “Es una obra hidráulica muy importante, con una inversión total de más de 84 millones de pesos, destinada a mejorar la calidad de vida en toda la zona”.

Las obras de entubamiento resolverán un problema histórico de inundaciones y forman parte del Plan Estratégico de Obras del Municipio, que incluye nueva iluminación LED, pavimentación, red secundaria de agua potable y la construcción del nuevo Paso Bajo Nivel, en el marco de la renovación que se lleva adelante en Las Magnolias y Villa Hidalgo.

Fuente: (Zona Oeste Diario)